南京大工软件信息技术有限公司

O2O之殇:网曝E洗车濒临倒闭,CEO已离职...

2015-10-12   发布者:南京大工软件

昨日晚间,网络消息曝出O2O洗车平台E洗车已经关闭上门洗车和上门保养两项业务,上百名员工被裁或主动离职,此外之前从滴滴过来担任CEO的张晶也早已在今年5月份离职。

记者登陆E洗车App时,发现上门洗车和上门保养业务已无法使用,页面显示“系统维护升级中……”,仅到店洗车可以继续使用。“上门业务执行了两个月吧,上个月初就收了。 ”E洗车离职员工林果透露,她曾在E洗车初创时加入,最终在上月离开,“外地分公司全撤了。”

公司仅剩20多人

记者近日采访了多名E洗车离职员工,得知在今年9月中旬,E洗车发生了很大变化,员工人数最多时达到160人左右,如今只剩下20余人,包括技术、客服、财务,用以维护到店业务。不过, E洗车前员工许冬表示,E洗车在到店服务这一块儿做得不尽如人意,“外地的门店都不太支持E洗车”。造成这个尴尬局面的原因有两个,一是监管不到位,再者是结账不及时,存在拖欠款现象。

对于裁员情况,许冬说“一部分自己走的,一部分算裁员。”而林果回答得更加意味深长,“以离职的方式裁员。”至于员工离职是否获得补偿,林果透露,个别的有,大部分没有,总部很多人都没有要。 都是一路走过来的,都不希望今天这个局面。不过对于E洗车为何从当时的风光到现在裁员收缩,濒临倒闭,林果以“不方便说”为由终止了对话。

而根据许冬的分析,造成E洗车现在情形的原因主要有三个:

1、组织架构和职能分工混乱;

2、公司业务不明确,据了解,E洗车的保养业务研发了两个多月,最后只运营了一个月就停滞了;

3、人际关系的复杂,E洗车的高层和重要岗位多数出身平安,“老国企的那种态度可能对外人比较排挤”。

据了解,E洗车在今年5月份曾发生过一次裁员,多人离开,当时未透露具体原因。不过该人士分析,一个原因是资金太紧张,之前业务发展太快,补贴过于严重;另一原因是为了融资, 投资方对于缩编人员有一定要求。“当时E洗车的人员大部分为研发和BD,人员工资结构非常庞大,高收入也非常多。”

据悉,CEO张晶也是在这个时间段离职,张晶曾是滴滴的COO和凡客高管,2014年7月离职,年底加入E洗车,他离职后,CEO职务由董事长段东仁接手,不过均未对外公布。

洗车入口梦终于还是扑了空

今年3月10日,E洗车宣布完成A轮2000万美金融资,主投方为平安创投。E洗车上线于2014年11月,其母公司微积分网络科技有限公司在2013年1月曾获得博洛尼家居创始人蔡明等1500万人民币天使投资。 主要为用户提供互联网预约到店洗车、上门洗车服务。

张晶曾把洗车看成是汽车后服务的入口:高频、低价和基本的标准化服务。他在产品上线3个月后公布了一组数据:用户上百万,合作商家3000家,日均订单突破1.5万,峰值达到3万,移动端下单占比达到7成。高速增长时有40%的订单原自于二次以上消费。

上门洗车的逻辑是通过低价抢占市场,然后将这部分用户转化为美容、保养、维修、二手车评估。张晶曾希望将洗车店的主要收入来源转向其它的后续服务,比如打蜡、美容等。 只是这种转化似乎并不尽如人意。

E洗车产品总监张宽曾透露,E洗车的洗车用户选择保养行为的转化率在5%-6%之间。从这一数字看来,从线上到线下保养汽车的消费习惯还远未养成。

携车网副总裁徐伟对记者表示,洗车O2O行业的预期盈利模式肯定是这个:补贴圈完用户向其他业务转化。但其实很多补贴烧出来的用户都不是真用户,甚至需求都是在补贴下的伪需求。 这种做法的不靠谱也得到许冬的佐证,他透露,洗车用户转化为其它业务的比率非常低,洗车的用户纯粹为了占便宜,不洗白不洗,这种补贴很多时候是无效的。

E洗车“1分钱洗车”活动从2014年12月开始,在北京、上海、广州、深圳、天津、南京、武汉、苏州、沈阳和佛山等多地上线。按照日均1.5万单计算,一个洗车订单的市场价在20块钱左右, 具体由不同的店面决定,其补贴量之大可想而知。目前,已经很好洗车从业者在进行简单粗暴的价格战,在E洗车到店洗车业务中,最低的价格也都在25元上下。

汽车后有太多诱惑,最为汽车后从业者津津乐道的,无疑是来自数据的想象。据国家统计局数据显示,2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆,2020年中国汽车保有量将达到2亿辆。2014年, 国内汽车后市场总收入达到6000亿元。只是想象与现实之间总是存在距离,据有数据统计,洗车O2O的公司在最高峰时达到50多家。他们之间大多通过一元洗车,零元洗车的价格战抢占市场,一旦转化无望, 这里面大部分将走向合并或者死亡(注:应被采访对象要求,离职员工林果和许冬均为化名)。

附:O2O死亡名单

1.餐饮类

O2O之殇:网曝E洗车濒临倒闭,CEO已离职...

2.生活服务类

O2O之殇:网曝E洗车濒临倒闭,CEO已离职...

3.出行类

O2O之殇:网曝E洗车濒临倒闭,CEO已离职...

4.美业类

O2O之殇:网曝E洗车濒临倒闭,CEO已离职...

本文由南京大工软件转载,有删减!

大工件版权所有,如未经允许,请勿转载!

返回