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解读:最富有互联网基因的城市+汽车后市场=?

2016-02-25   发布者:南京大工软件

南京大工软件导读:“上有天堂,下有苏杭”,自古以来我国文人墨客就不曾吝惜对于杭州的赞美。到了新时代,人们对于这个城市有了更多的注解。以阿里巴巴集团的发迹为始,杭州的电子商务产业和互联网化迅速发展,一跃成为我国最重要的电子商务中心之一,并被誉为“最富有互联网电子商务基因的城市”,互联网创业逐渐渗入到各行各业。

有资料显示,杭州现有的汽车保有量已经超过260万辆,排名全国第七,相当于每3人拥有1辆车,是国内人均汽车拥有量最高的城市。如此庞大的汽车市场,同时催生出“诱人”的汽车后服务市场。

一边是互联网创业浪潮的日益兴起,一边是庞大汽车保有量带来的巨大售后商机。当两者碰到一起会发生怎样的“化学反应”呢?在激荡的市场变革发展中,南京大工软件为您盘点8家在杭州汽车后市场冲锋陷阵的企业。

解读:最富有互联网基因的城市+汽车后市场=?

1、连锁代表:

1.1老牌汽修连锁品牌:小拇指

杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司成立于2004年,同年第一家直营连锁店"小拇指"汽车微修在杭州开业。2005年第一家加盟店开业,目前已经在全国发展500多家线下加盟门店。小拇指在行业内率先提出油漆终身质保的汽车维修企业,主营业务包含车漆快修、变形修复、挡风玻璃修复、coins智能调色等。2014年,小拇指开始延伸快修保养业务,并以此为契机升级客户关系管理,打造O2O平台。2015年12月,小拇指在新三板挂牌上市。

1.2 快修连锁:车奇士

车奇士汽车服务连锁机构成立于2006年,同年10家连锁店正式开业,主营钣喷修补、漆面快修、快速保养等。2009年,旗下品牌车骑士全面升级为“车骑王子”,以标准中心点为区域核心,各养护一体店、社区美容店互成犄角,拱卫核心,形成资源互补,相互调配的最优化服务。官方资料显示,车奇士目前门店数量共360余家。

南京大工软件解读:对标美国汽车后市场,品牌连锁被认为是国内汽车后市场最具前景的商业模式之一,汽车服务连锁品牌在近两年迅猛发展。在“互联网+”的创业浪潮中,一方面新的创业者不断涌入,另一方面以小拇指为代表的老牌连锁积极转型,从数据管理、客户体验和品牌营销等各方面开启“+互联网”之旅。

2、新锐车主服务O2O平台:汽车超人

“汽车超人”是由上市公司金固股份的全资子公司特维轮独立研发的后市场O2O服务品牌,包含自营平台,第三方平台(天猫、京东店)以及汽车超人官方APP,服务范围包括换胎、补胎、动平衡、四轮定位、汽车保养、车身清洗等。

2015年初,汽车超人APP和商城先后上线,此后平台新增二手车、汽车金融、保险等业务。6月,金固股份发布公告称拟募资近27亿元用于汽车超人的扩张和发展; 11月,金固因市场变化调整融资预案,将发行价格下调10元,但保持27亿元的募资总额不变。据官方披露,截至2015年12月底,汽车超人在全国共有7大仓储,覆盖300多个城市的近25000家合作门店。

南京大工软件解读:背靠上市公司金固股份,汽车超人在过去一年成长非常迅速。其一方面紧抓上游品牌商资源,取得固铂等知名厂商产品授权,另一方面在商家层面实现迅速扩张。规模扩张带来的是供应链层面的巨大挑战,此外合作商务客户转化率、平台用户粘度也是后市场O2O平台面临的难题。

金固股份重金砸入汽车超人,是国内上市公司瞄准售后市场且初步布局的体现,放眼全国这样的案例并不少,例如德联集团打造汽车服务品牌“德联车护”进军后市场、均胜电子6500万注资老牌汽车经销商安惠汽服、回天新材参股e养车等。

3、汽车配件B2B采购平台

3.1淘气档口

2013年,汽车配件B2B采购平台淘气档口正式成立,其创始人,2014年,淘汽档口以“强势地推+中心仓+平台+供应链”布局售后市场。2015年2月,淘汽档口启动全新服务品牌—“淘汽云修”,试图通过标准化系统,建立一套完整的非4S连锁维修体系,开始从单一B2B业态向LBS(Local BusinessService)型O2O电商结构转型。6月完成由平安基金领投的B轮融资。

3.2 神汽在线

神汽在线是由浙江神汽电子商务有限公司打造的汽配B2B供应链平台,以移动端APP为主要平台,其创始人此前曾在阿里巴巴负责B2B业务,也是淘气档口的CEO。2015年11月,公司完成盈动投资领投的1260万(人民币)天使轮融资。

3.3 喜汽猫(已停运)

喜汽猫是一家汽车配件B2B平台,上线于2015年3月。平台最初做车品交易的第三方平台,直接对接品牌厂商和门店,而后专注于搭建自营的零配件平台,向汽车修理门店出售原厂配件,共拥有12377个实名认证注册用户、179个上游供应商、7000多个使用ETP(运维业务平台)的服务门店。

因商业模式、企业战略和团队分工不等原因,2015年12月20日,CEO徐超宣布停止线上交易,其告别信“在试错的道路上打完所有子弹”在业内引起轩然大波。

南京大工软件解读:互联网对于传统行业的改造首先体现在信息透明化,这一点在后市场尤为明显。杭州车后创业者以配件供应切入,一方面抓住了行业痛点,另一方面在应对配件行业的复杂性显然没有做好充分准备,供应链效率的优化及配件数据给创业者带来巨大挑战。淘气档口的战略转型及喜汽猫的遗憾离场,正是国内汽配B2B行业的现状体现:“今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但是绝大多数人死在明天晚上看不到后天的太阳”!

4、洗车O2O

4.1“免费洗车”开创者:车点点

“车点点”是由网兰科技开发的一款基于LBS的汽车后服务O2O软件。2014年6月上线,从相对高频的洗车服务切入,并在业内首次喊出“免费洗车”的口号,与线下汽车服务门店合作,对洗车进行补贴,将车主向自己的合作商户导流,同时也为用户提供洗车美容、维修保养和车务代办等服务。2015年5月,车点点完成Pre-A轮融资,具体数额未披露;12月底,推出新产品“点点车管家”打响O2O转型战,并提出2016冲刺10亿交易额的目标。

4.2 典典养车

典典养车是由杭州小卡科技研发的汽车后市场O2O平台,以“一元洗车”活动切入汽车后服务O2O市场,用高频带动低频服务。2014年6月正式上线,创始团队一共7人,核心成员大多来自腾讯、阿里等互联网公司,同年9月获得400万美元A轮融资,12月获得3000万美元B轮融资。

2015年7月,典典养车完成C轮6000万美元融资,旗下汽车保险服务平台“典典车险”正式进入汽车金融领域。11月,典典养车在吸纳同城线下连锁创业团队——正能量汽车连锁的基础上,正式对外公布 “典典养车直控加盟计划”,主打线下连锁概念。11月25日,典典养车在杭州的五家线下实体店同时开业。首批将在全国范围内开设逾100家“典典养车线下实体店”。2016年,典典养车计划在全国开设1000家门店

南京大工软件解读:典典养车和车点点是洗车O2O创业里非常具有代表性的两家企业,两者以“免费和补贴”切入后市场,这种商业模式也受到最多的市场争议。市场已经证明,以洗车这种“高频、低价值”为单一业务的商业模式难以实现盈利,转型战后O2O平台类创业将如何发展?我们拭目以待。

5、汽车专修:耐乐出租车快修

耐乐是原杭州百强汇科技旗下的核心品牌,成立于2010年,专注于出租车零配件的开发和销售。2014年启动出租车快修连锁战略并成立公司,由多家具有实力的零部件工厂和一家连锁企业投资参股,合作工厂为耐乐定制开发出租车专用零件。抓住出租车司机“省钱、快、位置和服务”四大需求,耐乐试图连接其和生产工厂,让司机直接拿到高品质、高性价比和经久耐用的出租车零部件。

南京大工软件解读:终端市场竞争日益激烈,维修企业的总体盈利水平在2015年不断下降,而其中综合维修厂由于房屋和人员成本居高不下面临更多挑战,因此越来越多的从业者将目光投向专修市场。

【小结】

纵观杭州汽车后市场,笔者不禁感慨,这仿佛就是国内汽车后市场目前最典型的缩影:

以“小拇指”为代表的老牌汽车维修服务企业在市场变革中积极进行战略转型升级;以车点点、典典养车为代表O2O服务平台,既是“互联网+”后市场的创业先锋,也最早感受到来自市场的“寒意”,创业路上不断调整产品及发展战略;而类似汽车超人这样的平台则体现上市公司已经感受到售后市场的巨大潜力,重金布局求得先机。

汽配B2B平台“喜汽猫”的遗憾离场,也在警示车后创业者们,在市场最热最乱的时刻,必须随时保持冷静,只有看清商业模式的本质,找到正确的合伙人及战略布局,才能活着看到汽车后市场这座巨大金矿喷发的那一天!

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